TOHATSU MFS6D
1 395,00 €
TTC
MOTEUR TOHATSU MFS6D
Les moteurs TOHATSU bénéficient d’un allumage électronique fiable et d’une qualité de fabrication reconnue. Pré-rodés en usine, ils offrent leurs pleines performances dès la première utilisation.
Livrés complets (réservoir, raccords, coupe-circuit) avec alarme de pression d’huile, ils sont prêts à naviguer en toute sécurité.
Le Tohatsu 4 temps 6 CV est léger, compact et économique. Facile à transporter et à installer, il assure une navigation fluide et performante, idéale pour les annexes, barques, dériveurs et petits voiliers (arbre long).
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Avantages du moteur Tohatsu 6 ch 4 temps
Le moteur hors-bord Tohatsu 6 chevaux 4 temps se distingue par sa légèreté, sa compacité et sa fiabilité, tout en offrant un excellent confort d’utilisation.
Il bénéficie d’une nouvelle conception des capots, fidèle au design marin Tohatsu, et peut être stocké dans trois positions différentes sans risque de fuite d’huile. Son levier de vitesses monté à l’avant, une première dans cette catégorie, améliore l’ergonomie et la sécurité.
Grâce à une technologie éprouvée, le moteur offre un fonctionnement fluide et stable, avec des vibrations fortement réduites et un niveau sonore très bas, notamment grâce à un bruit d’admission atténué et un échappement par l’hélice. Il respecte les normes environnementales les plus strictes, avec des émissions ultra-faibles (homologation EPA et CARB 3 étoiles).
La prise en main est simple et intuitive : poignées de transport avant et arrière, allumage électronique CD pour un démarrage facile, démarreur manuel à rappel amélioré, et poignée de barre allongée pour plus de confort. La navigation en eau peu profonde est facilitée par 6 positions de trim et une friction de direction réglable.
Conçu pour durer, le moteur intègre un système de refroidissement thermostatique, un boîtier de pompe à eau en acier inoxydable, un alliage d’aluminium marin de haute qualité et une protection anticorrosion renforcée. Il est livré avec une hélice en aluminium et un réservoir de carburant de 12 litres avec jauge (selon version).
Enfin, la sécurité est au cœur de la conception avec un indicateur de basse pression d’huile, un cordon de sécurité, une protection contre le démarrage en prise et un limiteur de surrégime.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur 4 temps monocylindre |
| Puissance | 6 ch (4,4 kW) |
| Cylindrée | 123 cm³ |
| Alésage x course | 59 x 45 mm |
| Régime moteur maximal | 5 000 à 6 000 tr/min |
| Démarrage | Manuel |
| Type de commande | Poignée de barre |
| Boîte de vitesses | Marche avant – Point mort – Marche arrière |
| Rapport de transmission | 2,15 : 1 |
| Plage d’hélices | 6" à 9" |
| Hauteur de tableau arrière | 15", 20" ou 25" |
| Carburant | Essence sans plomb (indice d’octane 87) |
| Type d’huile moteur | Huile 4 temps NMMA FC-W® SAE 10W-30 ou 10W-40 |
| Capacité d’huile | 450 ml |
| Réservoir – version MFS6DD | Réservoir |
MFS6D-SL Bleu nuit
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